"Tar-və-çip" adının sənə tanış olmasına baxmayaraq, demək olar ki, yollar və yollar bu şəkildə tikilmişdir. Yəqin ki, onun adından başqa bir şey bilirsiniz: çip və möhür, mühür çipi, macadam və ya maye-asfalt-daş. Adın nə olursa olsun, yolun düşündüyü zaman ağla gələn ilk şey ola bilməz. Daha geniş seçimlər beton , çınqıl , asfalt və ya asfalt kimi materiallardır.
Amma tar-çipi eşitməmiş olsanız, əvvəlcə bunu nəzərə almırsınız. Demək olar ki əlbəttə ki, tar və çip yollarının və parkların bir neçə kilometrində idarə olunur. Bu xərcləri azaltmaq istəyənlər üçün yaxşı bir yol seçimi.
Bir tar-və-çipli yol asfalt üçün ucuz bir alternativdir, düz çınqıldan daha möhkəm bir yer təklif edir. Bu, həmçinin, dəmir-betonla müqayisədə daha səthi və ya qarla örtülmüş zaman daha yaxşı bir yerə səbəb olan kobud bir toxuma, sürüşkən ola bilər.
"Tar-və-çip" ifadəsi asfaltdan (maye formasından) və daşdan hazırlanmış bir səki yerini ifadə edən bir steno termidir.
Bir Tar-və-Chip Driveway üçün necə
Həqiqətən bir tar-və-çip driveway tələb müntəzəm təmir var. Asfaltdan fərqli olaraq, müntəzəm olaraq möhürlənməməlidir. Bu yaxşı xəbərdir. Digər tərəfdən qar çıxarması problem yarada bilər. Yol kənarını təmizləmək üçün bir qarpağı istifadə etsəniz, səthə zərər verə bilər.
Ən yaxşı nəticələr üçün sürücünün sürücünün səthindən yuxarı qalxdığına əmin olun, sonra bu qalan qarı küləklə çıxarın və ya onu ərimək üçün gözləyin. Bir kürək və ya snowblower ilə qar təmizləmək əgər bu problem ilə üzləşmək olmaz.
Qatar nə qədər uzun sürəcək?
Tar və çipa yolları uzun məsafələr üçün tikilmir.
Səthin səkkiz ildən 10 ilədək qalmasını gözləyin. Bu nöqtədə bir qab və daş qatını əlavə edə bilərsiniz.
Bir Tar-və-Chip Sürücüsü xərci nədir?
Əsasən asfalt və çınqıldan ibarət olduğundan, tar-çip səthinin qiymətini digər iki varianta müqayisə etmək faydalıdır. Bir tar-və-çip driveway adətən təxminən iki dəfə bir çınqıl driveway və asfalt yola bir az daha az dəyəri başa gələcək. Kvadrat ayaq başına 2 dollardan 5 dollar aralığında ödəməyi gözləyin (dəqiq dəyəri sizin regionunuza və icmada əmək xərclərinə görə dəyişəcək). Asfalt yolları ilə əlaqədar olaraq, neft xərcləri quraşdırma xərclərində böyük bir faktordur. Yağın neft qiyməti düşəndə bu daşınma yollarının xərclərini bir az yüksəltməsini gözləyin.
Bir Tar-və-Chip Sürücüsü necə qurulur?
Tar-və-çipli yol qurmaq olduqca sadə bir prosesdir. Birincisi, ən çox daşınan materiallarla olduğu kimi, bir çınqıl bazası quraşdırılır. Sonra çınqıl üzərində isti maye asfalt tökülür. Bunun üzərinə, bitmə səthini formalaşdırmaq üçün asfalta yuvarlanan boş daşların örtülməsi izləyir. Tar-və-çip mövcud sürücülük materialları üzərində quraşdırıla bilər, onlar olduqca yaxşı vəziyyətdədirlər.
Seçdiyiniz daşların bu üst qat təbəqəsinin seçilməsində hazırlanmış yolunuzun görünüşü ilə bağlıdır. Benzersiz və şəxsən cəlbedici bir səth yaratmaq üçün daşların müxtəlif rənglərini seçə bilərsiniz.
Bununla yanaşı, tar-çipli nəqliyyat vasitəsi qurulması ilə bağlı bir problem bu işdə ixtisaslaşan bir çox podratçı olmadığını göstərir. Və əlbəttə ki, DIY layihəsi deyil. Öz yolunuzda tar-və-çipdən istifadə etməyə çox qərarlıyıqdan əvvəl, bəzi təcrübələr və avadanlıqlarla sizin ərazinizdə kimsə tapa bildiyinizə görə bəzi İnternet ovu edin.