Bir çox yuyucuda bir təmizləyici dövrdə mərhələləri əks etdirən LCD panel var. Panel də bir problem olduğunda Milad ağacı kimi işıq saçır. Bəzən bir sıra məktublar və rəqəmlərdir; bəzən səs-küylü səs-küylü səslənir.
İstifadəçi təlimatı ekranın aydın izahatı ilə gəlir. Amma kirlik zamanı və qızınızın xüsusi köynəyi sabah lazımdır.
Yıkama kitabçanızın harada olduğunu bilirsinizmi? Yeni bir dərslik əldə edə bilərsiniz və ya yalnız aşağıya fırladın və kodların nə demək olduğunu və yuyucunun yenidən işə salmasına kömək edəcək bəzi məsləhətləri görə bilərsiniz.
Cabrio Yıkayıcı Hata Kodları
Xəta | Yıkayıcı problemi | Təmir addımları |
LF (F30) | Uzun doldurun | LF, suyun hövzələri açıldıqdan sonra bir müddət dəyişmədikdə yanıp sönür və ya su səbətdən çıxdı, lakin suyun səviyyəsinin dəyişməsini algılamadı. Su təchizatı bağlıdır və işə salınırmı? Hortum ekranları takılıyor mu? Küvəyə girən su varmı? Əgər belədirsə, maşın / motor nəzarətinə təzyiq hortumu bağlantısını yoxlayın. |
Ld (F32) | Uzun drenaj | Drenaj pompası olduqdan sonra suyun səviyyəsi dəyişməzkən Ld yanıp sönür. Drenaj hortumu və ya drenaj nasosu tıkanık mı? Drenaj hortumunun hündürlüyü 96 düymdən yüksəkdirmi? |
uL (heç biri) | Dengesiz yük | uL, maşın / motor nəzarətində balans yükünü algıladığında göstərilir və yuyucunun yükü bərpa etmək üçün bir mini-dövr çalışırken davamlıdır. Mini dəzgah yükü müvəffəqiyyətlə bərpa edərsə, ekran təmizlənir. Mini-dövr başarısız olursa, uL qapı qapağı açılana qədər işıq verəcək, müştərinin yükü nəzərdən keçirə və yenidən dağıtmasına imkan verir. |
oL (F70) | Aşırı yüklənmişdir | maşın / mühərriki idarəsi yuyucunun gücünü aşan bir yük ölçüsünü aldığı zaman oL yanıp sönür . Ekranı təmizləmək, çoxlu çamaşırları çıxarmaq, sonra dövrü yenidən başlmaq üçün qapı qapağını açın. |
Sd (F71) | Suds Detection | Sd, maşın / motor nəzarətində, səbətdə sürüklənməni analiz edərək, kölgə-kilid vəziyyətini təyin edərkən və nəzarət daha sonra mini təmizlənmə dövrü keçirməyə davam edərkən sabit görünür. Təmiz çıxma dövrü aşkara çıxarma problemini düzəldə bilmirsə, dövr sona çatır və Sd ekranda yanıb-sönür. Bu ifadə edə bilər: Həddindən artıq deterjan istifadə. Səbət drenaj mərhələsində məşğul ola bilməz. Sürücü mexanizminə mexaniki sürtünmə, səbətə cəlb etməyə imkan vermir. |
Qapaq (F81) | Qapı qapağını açın / qapdırın | Aşağıdakı şərtlər meydana gəldiyi zaman qapaq yanıp sönəcək: İstifadəçi qapağı açıq ilə START düyməsini basın. İstifadəçi, qapağı açmadan 2 ardıcıl maşın dövründən sonra START düyməsini basın. Maşın / motor nəzarət qapaq açma açma və düzgün bağlanması aşkar edə bilməz. |
Po (heç biri) | Pump Out (qapaq açıldı) | Drenaj nasosu 10 dəqiqədən çox açıq qaldıqdan sonra qapaqlı qapaq tərəfindən aktivləşdirildikdən sonra küləkdən suyun pompalanması başlayır. Drenaj nasosunu dayandırmaq üçün qapı qapağını bağlayın. |
HC (heç biri) | İsti, soyuq tərs | İsti və soyuq giriş hortumlarının tersi olduqda HC sıxılır. |
dL (F80, 82, | Qapı kilidlənməməsi | Aşağıdakı şərtlər baş verərsə dL yanıb sönür: |
DU (F83) | Qapı kilidlənməmə | Aşağıdakı şərtlər baş verərsə dU yanıb sönür: Qapı qapağının həddindən artıq qüvvəsi qıvrıla-qıvılmanın geri çəkilməsinə mane olur. Kütləvi təmizlənmənin yuyulması qıfılmanın geri çəkilməsinin qarşısını alır. Maşın / motor nəzarət qapı qapağının kilidlənməmiş vəziyyətdə olduğunu müəyyən edə bilmir. |
F1 (F60-68) | İbtidai İdarəetmə Xətası | Birincil nəzarət qüsuru olduqda F 1 sonra yanıp sönür. Maşın nəzarət qurğusunu dəyişdirin. |
F2 (F2) | Klaviatura / istifadəçi interfeysi uğursuzluğu | F içində olduğu zaman 2 flaş: |
F40 (F40) | ATC Thermistor Açıq / Qısa | F-dan sonra 40 ATC Thermistor açıq və ya qısaldılmış olduğu aşkar edilərkən yanıqlanır. |
F41 (F41) | Motor RPS Thermistor Açıq / Qısa | F rotor mövqeyi sensoru (RPS) termistorunun açıq və ya qısaldılmış olduğu aşkar edilərkən 41 F yanar. |
F42 (F42) | Qızdırıcı Thermistor Açıq / Qısa (İstifadə edilməmişdir) | F sonra 42 istilik termistoru açıq və ya qısa müddətdə yanıb-sönür. |
F50 (F50) | Motor durdu | F rotor mövqeyi sensoru (RPS) heç bir dönüş hiss etmədikdə 50 sonra yanır. |
F51 (F51) | Mühərrik RPS Arızası | F rotor mövqeyi sensoru (RPS) çatışmazlığı olduqda 51 yanar. |
F52 (F52) | Mühərrikin davam etmə pozulması | F rotor mövqeyi sensoru (RPS) dayandırıldıqdan sonra dönməyi hiss etdikdə 52 F yanır. |
F53 (F53) | Motor Control Overtemp | F sonra maşın / motor idarəetmə mühərrik modulunun yüksək temperaturu algıladığında 53 yanar. Səbət sərbəst mi? Əgər deyilsə, sürtünmə səbəbini müəyyənləşdirin. |
F54 (F54) | Motor Control Overcurrent | F-dan sonra 54 maşın / mühərrikli idarəetmə mühərrik modulunun yüksək cərəyanını aşkar edərkən yanıp sönür. |
F72 (F72) | Basket Yenidən Etmə Failure | F səbəti yoxlama prosesi səbətdən ayrıldıqdan sonra yenidən işlədildiyini müəyyən etmədikdə 72-də yanır. Səbət üzən mi? Əgər bəli, su çıxartın. Uzun Drain baxın. Səbət sərbəst mi? Əgər deyilsə, sürtünmə səbəbini müəyyənləşdirin. |