Yağınızı yoxlayın və dəyişdirin
Çəmən otbiçənin baxımından həssas olmağınız (lakin dörd dövrü mühərriklər haqqında çox şey bilmirsinizsə), qazon otbiçənizi hər dəfə istifadə edərkən yağ əlavə etməlisiniz. Bu yaxşı bir fikirdir? Yoxsa səhv mi? Əgər yaxşı niyyətlərinizi çox uzaqlaşdırmaq və hər şeyi aşmaq üçün meylli olsanız, oxumaq istərdiniz.
Bir çəmən otbiçən mühərriki yoxlamaq, dəyişdirmək və yağ əlavə etmək
Dörd dövrü mühərriklər üçün ("dörd vuruş" mühərrikləri də deyilir) aşağıdakı prosedur düzgündür:
Çim biçən otu başlamadan əvvəl mühərrikdə yağın səviyyəsini yoxlamaq yaxşıdır.
Bunu etməyi unutsanız və maşını artıq işə saldıqdan sonra çek etməlisinizsə, toxunmadan əvvəl biçicinin sərinlədilməsinə əmin olun. Bu ümumi mənada həyət təhlükəsizliyi siyasətidir, lakin bir çox insanlar özlərini yandırırlar, çünki onlar maşının qısa bir müddət qaçdıqdan sonra nə qədər isti olacağını unuturlar.
Yağı yoxlamaq üçün, maşınınızın səviyyədə olduğundan əmin olun. Sonra dipstick çıxarmaq, təmiz bir bez ilə silmək, geri daxil edin və oxumaq yoxlamaq. Yalnız təhlükəsiz tərəfdə olmaq üçün bunu iki dəfə edirəm (ikiqat çek). Dipsticki yoxlayarkən, yalnız neftin səviyyəsinə yox, həm də necə təmiz və ya kirli olduğunu yoxlayırsınız. Sizin yoxlama hər birinizin üç mümkün nəticədən birini verə bilər.
- Yağ təmiz görünsə də, oxumaq azdırsa, yağ əlavə edin.
- Çayır otu çörəyinizin yağının çirkli olmasına baxmayaraq, fərqli bir tökmə etməlisiniz. Oxumaq aşağı deyilsə, davam edin və biçmək edin. Çimmək (və bir neçə dəqiqə gözlədikdən sonra bəzi soyuqluqların baş verməsini gözlədikdən sonra) çim biçən otun yağını drenajla - asanlıqla çıxacaq, çünki mühərrik hələ də bu nöqtədə isti olacaqdır. Köhnə neft boşaldıqdan sonra onu yeni neft ilə əvəz edin.
- Həm çirkli yağı, həm də aşağı oxuması varsa, biçməkdən əvvəl bir az yağ əlavə edin, sonra əvvəlki paraqrafda göstərilən addımları izləyin. Əlbətdə ki, köhnə ilə yanaşı, bir az yeni neft çıxarmaqla yanaşı, bir az yağı da biçməkdə çim biçən otunuzun yağdan qaçacağı ehtimalı çox azdır.
Mühərriki Yağla doldurmaq: Səviyyənin doğru alınmasının əhəmiyyəti
Bir mühərriki tamamilə yağı dəyişdirmə prosesində və ya sadəcə olaraq neft əlavə edərkən mühərriki doldurarkən çox diqqətli olmalısınız. Təəssüf ki, səviyyənin səhv olması (çox və ya çox olmasa) ciddi nəticələrə səbəb ola bilər:
Mühərriki doldurduğunuzda yanlış nə ola bilər:
- Yağları kifayət qədər yağlandırmadan, makinanızın parçaları qırılmağa başlaya bilər
- Mühərrik aşırı ısınmasına səbəb ola bilər
- Mühərriki tuta bilər
Mühərriki doldurduğunuz zaman yanlış ola bilər:
Aşırı yağ bir yerə getməli. Qətiliklə aidiyyəti olmayan yerlərə sızanağa son verəcək, potensial olaraq onların arızasına səbəb olur.
Bu faktlar nəzərə alınmaqla, çəmən biçən maşınınızı neftlə doldurarkən diqqətli olun. Bir anda bir az tökülməsinə kömək edir, sonra səviyyəni yenidən yoxlayın. Bu texniki baxımdan şiddətlənirsinizsə, səhv etmək ehtimalı daha çoxdur. Çim biçən otunuz üçün uyğun bir növü olan yağdan istifadə edin (şübhə olduğunda təlimatı yoxlayın).
İki dəqli mühərriklər nədir?
İki dövrli mühərriklər üçün çim biçən otaq baxımları tamamilə başqa bir məsələdir. İki dövrli mühərriklər üçün yağlama (həmçinin "iki vuruşlu" mühərriklər də) tövsiyə olunan yağın yanacağa qarışdırılması ilə əldə edilir.
Beləliklə, iki dövr mühərriki ilə "yoxlamaq" üçün heç bir yağ yoxdur. Yalnız yoxlama tövsiyə olunan tipdə neftdən istifadə etdiyinizə və təklif olunan nisbətdə istifadə etdiyinə əmin olmaqdan ibarətdir.